Durante los cinco primeros meses de este año el trafico total ha sumado 30,5 millones de toneladas, un 11,7% más que en el mismo periodo de 2021.

Dado que muchos de los cambios más significativos introducidos por el CAU dependen de los proyectos de TI en curso, muchos de los beneficios anticipados del CAU aún no se han materializado.

El entorno de ventanilla única permitirá que las autoridades aduaneras y otras autoridades comprueben de forma automática que las mercancías cumplen los requisitos de la UE y que se han efectuado los trámites necesarios.

Las importaciones acumuladas de Cataluña supusieron 26.417,6 millones de euros (25,2% del total de España), con un aumento de 27,5% respecto del mismo período del año anterior, por debajo de las importaciones de toda España (39,0%).

El nuevo portal facilita el acceso a bases de datos fundamentales que contienen estadísticas comerciales e información sobre las medidas relacionadas con el comercio de los Miembros de la OMC.

Se prevé que el crecimiento del PIB real tanto en la UE como en la zona del euro se sitúe en el 2,7% en 2022 y el 2,3% en 2023.

El Plan persigue reforzar el papel del Puerto como motor del crecimiento, impulsar la innovación y la digitalización del ecosistema logístico; y favorecer las sinergias con la ciudad en este ámbito.

Este paso es importante en el camino hacia la nueva exportación adaptada al Código Aduanero de la Unión, sistema AES, en España.

El próximo otoño se publicará el nuevo modelo operativo para los controles fronterizos de importación en Reino Unido que entraría en vigor a finales de 2023.

También se podrá cursar toda aquella formación ocupacional que permita mayor especialización en el transporte de mercancías por carretera; actividades auxiliares de almacén; organización de transporte y distribución; gestión comercial y financiera de transporte por carretera; marketing y compraventa comercial; asistencia a la investigación de mercados, y estiba.