El e-CRM también permite la completa integración digital en los sistemas de otros medios de transporte como por ejemplo los Port Community Systems y el resto de opciones intermodales.

En España se espera que el crecimiento económico recupere impulso a partir del segundo trimestre de 2022, con tasas de crecimiento trimestrales superiores al 1% hasta principios de 2023.

Una vez que estos sistemas estén en funcionamiento, todos los contactos entre los operadores económicos y las autoridades aduaneras, y entre las propias autoridades aduaneras, se llevarán a cabo por vía electrónica, lo que acelerará y racionalizará el despacho de aduanas.

La Comisión Europea ha abierto una consulta para conocer la opinión de las partes interesadas sobre si las normas actuales del IVA se adaptan a la era digital y sobre cómo se puede utilizar la tecnología digital tanto para ayudar a los Estados miembros a combatir el fraude del IVA como para beneficiar a las empresas.

Se explicaron el Plan de Innovación del puerto, que tiene que dar respuesta a las necesidades actuales y de futuro del puerto y de la Comunidad Portuaria; el despliegue de la electrificación de muelles, o la misión empresarial a Tailandia, entre otros temas.

Esta actualización introduce dos nuevas Guías para implementar el Compendio de la Organización Marítima Internacional (OMI) y las normas de mensajes conjuntos de la OMA y la Unión Postal Universal.

Según la OMC, el volumen del comercio mundial de mercancías disminuyó un 0,8% en el tercer trimestre de 2021 debido a las perturbaciones de las cadenas de suministro, la escasez de insumos de producción y el aumento de los casos de COVID-19.

Según ACCIÓ, las ventas de las empresas catalanas en el exterior crecerán en 2021 un 18% y recuperarán los niveles de antes de la pandemia ya que serán un 6% superiores a las exportaciones de 2019.

Artículo de José Miguel Masiques Jardí, Consejero Delegado del Grupo Masiques y Vicepresidente del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Barcelona, en la edición especial “Retos 2022” de EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO (Diciembre 2021).

El movimiento de contenedores sigue por encima de los tráficos registrados antes de la pandemia, con un crecimiento del 4,8% respecto al año 2019.