Se obligará a las empresas que importan a comprar los llamados certificados CBAM para pagar la diferencia entre el precio del carbono pagado en el país de producción y el precio de los derechos de emisión de carbono en el RCDE UE.

Se establecerán normas obligatorias de diligencia debida para todos los agentes y comerciantes que introducen y comercializan en el mercado de la Unión o exportan desde él materias primas como el aceite de palma, la carne de vacuno, la madera, el café, el cacao, el caucho y la soja.

La crisis de la cadena de suministro de los dos últimos años ha demostrado que el desajuste entre la demanda y la oferta de capacidad logística marítima ha provocado un aumento de los fletes, congestión portuaria e interrupciones críticas en las cadenas de valor en todo el mundo.

Como novedad más relevante se introduce, para la notificación de las solicitudes y la recepción de los resultados de los controles, la utilización de un sistema de gestión basado en el Punto único de Entrada RoHS, que pasa a ser una verdadera ventanilla única aduanera.

Las normas del sistema AES están adaptadas al Código Aduanero de la Unión (CAU), motivo por el cual el antiguo sistema ECS dejará de estar disponible a partir del 9 de mayo de 2023.

Las importaciones catalanas en septiembre de 2022 ascendieron a 10.391,9 millones de euros, con un aumento de 28,4% con respecto a la cifra del mismo mes del año anterior.

Entre enero y octubre de este año, los contenedores llenos de importación han crecido un 10,9% y los contenedores llenos en tránsito un 9,7%.

El acuerdo impulsará aún más las oportunidades comerciales y contribuirá al flujo fluido de bienes entre Moldavia y los países de la UE.

Además de proporcionar información básica sobre el OEA y los programas de cumplimiento aduanero, el compendio en línea también proporciona una descripción general de los respectivos criterios, procedimientos de acreditación y beneficios de los programas OEA.

La plataforma se centra en la agilización del proceso de recogida de mercancía evitando el uso de papel, consiguiendo así reducir las congestiones que ocurren en las terminales de carga en determinados periodos horarios.