A lo largo de este año 2024, a las instalaciones de Swissport para atender las importaciones de productos de origen no animal para consumo y no consumo humano se sumarán también las de WFS.

El nuevo sistema aprovecha el papel clave que desempeñan proveedores de servicios de pago como bancos, entidades de dinero electrónico, entidades de pago y servicios de giro postal, que conjuntamente facilitan más del 90% de las compras en línea en la UE.

Si bien se pide a los importadores que recopilen datos a partir del cuarto trimestre de 2023, su primer informe solo tendrá que presentarse a más tardar el 31 de enero de 2024. Estos informes pueden modificarse hasta el 31 de julio de 2024.

Esta posibilidad se extenderá, tanto en el ámbito aéreo como en el marítimo, hasta que se aplique el Reglamento (UE) 2019/1239 por el que se crea un entorno europeo de ventanilla única marítima, prevista para el 15 de agosto de 2025.

El AAE creará aún más oportunidades para las empresas y los exportadores kenianos, ya que abrirá plenamente el mercado de la UE a los productos kenianos tras su entrada en vigor.

El tráfico de contenedores llenos de importación, de exportación y de tránsito muestra el mes de noviembre crecimientos notables con respecto al mismo mes del año anterior.

Las exportaciones españolas descendieron un -2,4% en el mes de octubre. Cataluña acumula el 26,5% de las exportaciones españolas.

El SPG de la UE elimina los derechos de importación de los productos que entran en el mercado de la UE procedentes de países en desarrollo vulnerables.

El Consejo General de Agentes de Aduanas informa que los Estados miembros que utilizan AES pueden haber encontrado problemas con el sistema que solicita números EORI tanto para personas físicas como jurídicas en el campo Exportador.

La norma establece los requisitos legales de integridad, conservación, accesibilidad, legibilidad, trazabilidad e inalterabilidad de los registros de facturación para evitar el ‘software de doble uso’ o ‘software de ocultación de ventas’.