El tráfico de contenedores crece un 29,5% con respecto al mismo periodo del 2020 y un 8,5% respecto del 2019.

La inflación variará significativamente ya que los precios que se espera que tenga la energía y los cambios en los tipos del IVA generarán oscilaciones en el nivel de los precios.

El nuevo Reglamento refuerza los controles con respecto a una amplia variedad de tecnologías de doble uso emergentes, así como la coordinación entre los Estados miembros y la Comisión para apoyar la ejecución efectiva de los controles en toda la UE.

CusTax ofrece formación sobre aduanas y fiscalidad y medidas de desarrollo de las personas y de sus habilidades para abordar desafíos como el fraude fiscal, o la evasión fiscal.

La Ventanilla Única de Importación (IOSS) facilita la recaudación, declaración y pago del IVA a los vendedores que suministran bienes desde fuera de la UE a clientes de la UE.

Los obstáculos de política comercial, como los aranceles y las reglamentaciones, representan como mínimo el 14% de los costos del comercio, según estimaciones del Índice de Costos del Comercio de la OMC.

Con respecto al tráfico total de mercancías han pasado por el Port de Barcelona un total de 16 millones de toneladas, superando en un 7% los datos del mismo periodo del año anterior.

La contribución de Cataluña al volumen total de exportaciones españolas fue en febrero la mayor de todas las comunidades autónomas, creciendo hasta el 27%.

Las nuevas medidas permiten a la Comisión y a otras agencias y organismos de la UE importar y adquirir bienes y servicios exentos de IVA cuando dichas compras se distribuyan durante una respuesta de emergencia en la UE.

Desde el 6 de abril, todos los transportistas que permanezcan en el país durante más de dos días deberán realizar una prueba antes del final del segundo día y, si están más días, deberán realizar otra prueba adicional cada tres días.