Más de 130 colegiados y profesionales participaron en la sesión online del COACAB, que fue impartida por Gabriela Tófani, Inspectora de Hacienda del Estado en la Aduana de Barcelona, y plantearon numerosas preguntas sobre la nueva y compleja Ley 7/2022 de residuos y suelos contaminados para una economía circular que se aplica sólo en España desde el 1 de enero de este año.

Durante el encuentro, presidido por el nuevo presidente del Port de Barcelona Lluís Salvadó, se informó sobre los tráficos del enclave en 2022, que han superado por primera vez los 70 millones de toneladas, cifra que supone un incremento respecto a 2021.

Los alumnos que realizan el ciclo de tres cursos de Despacho Aduanero (nivel inicial, nivel I y nivel II Experto OEA) del COACAB están exentos de realizar el examen teórico de las pruebas de aptitud para la capacitación como Representante Aduanero.

El objetivo de este curso es transmitir a los alumnos los conocimientos necesarios para poder continuar con su formación y acceder al curso de Despacho Aduanero, nivel II.

El presidente del COACAB señaló en el encuentro navideño de la Comunidad Portuaria que hay que seguir trabajando en la formación continuada, la implementación de las nuevas tecnologías, la seguridad y una colaboración más estrecha con la Administración para poder reaccionar a tiempo y con agilidad ante todas las incertidumbres que están por venir.

Irene Guardiola, letrada del COACAB, advirtió que esta reglamentación, y otras que también se implementarán, comportarán cambios en las operativas y, por lo tanto, mayores exigencias y riesgos para los operadores.

A partir del 1 de enero de 2023, entran en vigor nuevas reglamentaciones sobre el Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) y sobre los plásticos no reciclables.

A partir del 1 de enero de 2023, los productos originarios de Vietnam únicamente podrán importarse con origen preferencial si vienen con su correspondiente certificado de origen EUR-1.

ASAPRA, FITAC y AIOEAAL realizarán de manera conjunta la Asamblea y el Congreso con el fin de generar espacios de networking y debate en torno a la competitividad del comercio mundial y las aduanas.